Kompressor

Um in schwierigem Gelände besser voran zu kommen, hat sich das Erniedrigen des Luftdrucks in den Reifen bewährt. Dadurch wird die Auflagefläche der Reifen auf dem Boden und damit die Traktion erhöht. Sobald wieder auf asphaltierten Strassen gefahren wird, sollte der Normal-Druck wiederhergestellt werden. Damit man nicht auf Druckluft an Tankstellen angewiesen ist, bietet ein Kompressor gute Dienste.

Unser Auto war bereits beim Kauf mit einem Kompresser und einem kleinen Druckspeicher ausgerüstet, damit die pneumatische Differentialsperre betätigt werden kann. Dieser Kompressor kann auch fürs Aufpumpen der Reifen benutzt werden. Er wird über das 12V-Bordnetz gespiesen. Um ein zu schnelles Entleeren der Batterie zu verhindern, sollte dieser nur bei laufendem Motor verwendet werden.

Erfahrungen

Der Kompressor im Einsatz in der tunesichen Wüste: Ein entgegenkommendes Fahrzeug - mit vier Kamelen beladen - hat zuwenig Luft in den Reifen. Auch da schafft unser Kompressor Abhilfe!

4 Kamele geladen und zu wenig Luft in den Reifen. Da hilft nur unser Kompressor!

Reifen

Dreckpiste

Wuchtige MT Reifen von BF Goodrich haben bei uns das Rennen gemacht. Den perfekten Reifen gibt es nicht, aber für unsere Bedürfnisse bestimmt ganz in... weiterlesen

Zusatzscheinwerfer

Hella Zusatzscheinwerfer

Zusatzscheinwerfer sind für dieses Fahrzeug unserlässlich bei Fahrten in der Dämmerung oder in der Dunkelheit. Hellas leisten uns einen guten Dienst. weiterlesen

Solarpanel

Solara Solarpanel

Für ein Mindestmass an Autonomie auf unserer Reise haben wir uns für Solarmodule auf dem Dach entschieden. Als Kompensation lassen wir die Überbrückungskabel zu Hause. weiterlesen

Für die Frau von heute

Verschiffung

Das Terminal "Contecar" in Cartagena. Hier steht der Container mit Lars.

Wir waren der Ansicht, aus der letzten Verschiffung einiges gelernt zu haben. Dennoch gibt es wieder unzählige Überraschungen und viel Nervenkitzel während der Verschiffung von Süd- nach Nordamerika.

Budget

Budgetübersicht Sambia

Nahrungsmittel zu angebrachten Preisen, Nationalparks, die zwar teuer sind aber bezahlbar und ein recht teures Visum. Die wenigen Tage in Sambia liegen im Bezug auf die Ausgaben etwa im afrikanischen Durchschnitt unserer Reise.

Die Küste

Kamele bei einer Lagune

Türkisfarbenes Meer, weisse Sandstrände, schwarze Felsen, Krebse, Muscheln und viele Vögel in den Lagunen. Die Fahrt durch die dünn besiedelte Küstenregion lohnt sich auf alle Fälle.