Stossstangen
Stossstange vorne
Da sich die Original-Stossstange aus Platzgründen nur eingeschränkt für eine Seilwinden-Montage eignet, haben wir uns für eine TJM Eurobar entschieden. Diese grosse und extrem stabile Stossstange bietet viel Platz für die Unterbringung einer Seilwinde. Zudem können wir auch die Zusatzscheinwerfer und die CB-Funk-Antenne darauf befestigen. Und nicht zuletzt ist die Stossstange durch die eingefrästen T-Löcher "Hi-Lift"-geeignet.
Stossstange hinten
Um unsere Hecktüre zu schonen wollten wir das dort angebrachte Reserverad anders unterbringen. Da unser HZJ78 (Afrika-Version) hinter der Hinterachse einen Zusatztank hat, können wir das Rad nicht unter dem Boden am Rahmen befestigen. Wir entschieden uns daher für eine Kaymar-Stossstange. Nebst der Befestigung des Reserverads (das Gewicht des Rades belastet nicht die Hecktüre, sondern direkt die Stossstange und somit den stabilen Rahmen) hat diese auch den Vorteil, dass an den speziell verstärkten Stellen ein Hi-Lift angesetzt werden kann und dass man einen schönen Tritt hat um ins Auto einzusteigen.
Zusatzscheinwerfer
Zusatzscheinwerfer sind für dieses Fahrzeug unserlässlich bei Fahrten in der Dämmerung oder in der Dunkelheit. Hellas leisten uns einen guten Dienst. weiterlesen
Motorheizung
Motorheizung und Innenraumheizung in einem. Was zwar schön und gut klingt taugt zwar für das Eine, nicht aber für das Andere. weiterlesen
Reifendruckkontrolle
Den Überblick über die aktuellen Reifendrucke zu haben, kann aus verschiedenen Gründen vorteilhaft sein. Einerseits hilft es Unfälle durch defekte Reifen zu vermeiden und andererseits... weiterlesen
